Opel Vectra B

Ab 1995 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Wektra
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollgeräte
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Heizung, die Lüftung
- 5. Das Brennstoffsystem
   - 5.1. Das Brennstoffsystem der Benzinmotoren
      5.1.1. Die Einleitung
      5.1.2. Die technischen Charakteristiken
      5.1.3. Der Luftfilter und die Einlasskanäle
      5.1.4. Das Steuersystem die Temperatur der in der Motor gereichten Luft
      5.1.5. Das Tau des Gaspedals
      5.1.6. Das Pedal des Gaspedals
      5.1.7. Der Brennstoff
      + 5.1.8. Das System der Einspritzung des Brennstoffes
      5.1.9. Die Abnahme des Drucks im Brennstoffsystem
      5.1.10. Die Brennstoffpumpe
      5.1.11. Der Sensor des Niveaus des Brennstoffes
      5.1.12. Der Tank
      5.1.13. Der Körper der Drossel
      5.1.14. Die Prüfung des Systems der Einspritzung des Brennstoffes
      5.1.15. Die Elemente des Einpunktsystems der Einspritzung des Brennstoffes
      + 5.1.16. Die Elemente des Mehrpunktsystems der Einspritzung des Brennstoffes
      5.1.17. Der Einlasskollektor
      5.1.18. Der Abschlußkollektor
      5.1.19. Das System der Ausgabe der durchgearbeiteten Gase
   + 5.2. Die Brennstoffsysteme des Dieselmotors
+ 6. Die Systeme des Starts, der Zündung
+ 7. Die Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Der Fahrteil
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Hauptdefekte
c4e3aa18


5.1.19. Das System der Ausgabe der durchgearbeiteten Gase

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Das System der Ausgabe der durchgearbeiteten Gase besteht aus dem Emfangsausblaserohr, des zusätzlichen und Hauptdämpfers. In den Autos mit dem System der Reinigung der Auspuffgase anstelle des zusätzlichen Dämpfers ist der Katalysator bestimmt. Alle Elemente des Systems haben die zerlegbaren Vereinigungen und können getrennt ersetzt sein. Das Emfangsausblaserohr hat die zusätzliche Befestigung zur Karosserie des Autos.

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Stellen Sie das Auto über smotrowoj von der Grube fest.
Das Emfangsausblaserohr der Motoren SOCH 1,6 l
2. Werden und nehmen Sie die Bolzen und die Federn, die den Vorderflansch des Vorderemfangsausblaserohres zum Kollektor festigen nehmen Sie ab.
3. Werden die Bolzen abschrauben, die das Emfangsausblaserohr zum Zwischenrohr festigen, und ziehen Sie das Emfangsausblaserohr vom Auto heraus.
Das Emfangsausblaserohr der Motoren DOCH 1,6 l
4. Schrauben Sie die Bolzen der Befestigung (sind von den Zeiger angegeben) des Vorderflansches des Emfangsausblaserohres zum Kollektor ab.
5. Werden die Befestigung des Emfangsausblaserohres zum Träger der Karosserie abschrauben. Werden die Bolzen der Befestigung des Emfangsausblaserohres zum Zwischenrohr abschrauben und ziehen Sie das Emfangsausblaserohr vom Auto heraus.
Das Emfangsausblaserohr auf den Modellen mit den Motoren die 1,8 und 2,0 l
6. Schalten Sie den elektrischen Stecker des Sensors des Sauerstoffs, gelegen auf den Leitungen des Sensors aus. Befreien Sie die elektrische Leitungsanlage des Sensors von den Klammern der Befestigung damit man den Sensor mit dem Emfangsausblaserohr abnehmen konnte.
7. Werden die Bolzen der Befestigung des Emfangsausblaserohres zum Kollektor abschrauben.
8. Werden die Mutter der Befestigung des Emfangsausblaserohres zum Träger der Karosserie abschrauben.
9. Werden die Bolzen der Befestigung des Emfangsausblaserohres zum Zwischenrohr abschrauben und ziehen Sie das Emfangsausblaserohr vom Auto heraus.
Der Katalysator
10. Werden und nehmen Sie die Bolzen und die Federn, die den Katalysator zum Emfangsausblaserohr und die Bolzen festigen, festigend den Katalysator zum Zwischenrohr nehmen Sie ab. Ziehen Sie den Katalysator vom Auto heraus.
Das Zwischenrohr der Modelle mit den Motoren SOCH die 1,6 l
11. Werden die Bolzen abschrauben, die das Zwischenrohr zum Emfangsausblaserohr festigen und schwächen Sie die Klemme, die das Zwischenrohr zum Ausblaserohr festigt.
12. Nehmen Sie das Zwischenrohr von den Gummiaufhängungen ab und ziehen Sie sie vom Auto heraus.
Das Zwischenrohr der Modelle mit den Motoren DOCH 1,6, 1,8 und 2,0 l
13. Werden und nehmen Sie die Bolzen und die Federn (sind von den Zeiger angegeben), festigend das Zwischenrohr zum Ausblaserohr nehmen Sie ab.
14. Werden die Bolzen der Befestigung (sind von den Zeiger angegeben) des Zwischenrohres zum Vorderrohr abschrauben.
15. Befreien Sie das Zwischenrohr von den Gummiaufhängungen und ziehen Sie sie vom Auto heraus.
Das Ausblaserohr
16. Werden und nehmen Sie die Bolzen und die Federn nehmen Sie ab oder schwächen Sie die Klemme, die das Ausblaserohr zum Zwischenrohr festigt.
17. Befreien Sie das Ausblaserohr von den Gummiaufhängungen und ziehen Sie vom Auto heraus.
Auf die Hauptseite