Opel Vectra B

Ab 1995 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Wektra
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollgeräte
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Heizung, die Lüftung
- 5. Das Brennstoffsystem
   + 5.1. Das Brennstoffsystem der Benzinmotoren
   - 5.2. Die Brennstoffsysteme des Dieselmotors
      5.2.1. Die Einleitung
      5.2.2. Die technischen Charakteristiken
      5.2.3. Der Luftfilter und die Lufteinlasskanäle
      5.2.4. Das Pedal des Gaspedals
      5.2.5. Die Auffüllung und prokatschka des Brennstoffsystems
      5.2.6. Der Sensor des Niveaus des Brennstoffes
      5.2.7. Der Tank
      5.2.8. Die Prüfung und die Regulierung der maximalen Wendungen
      5.2.9. Der Start des kalten Motors
      - 5.2.10. Die elektrischen Knoten des Systems der Einspritzung
         5.2.10.1. Die Motoren die 1,7 l
         5.2.10.2. Die Motoren die 2,0 l
      5.2.11. Die Brennstoffpumpe des hohen Drucks
      5.2.12. Die Prüfung des Momentes der Einspritzung des Brennstoffes
      5.2.13. Die Regulierung des Momentes der Einspritzung des Brennstoffes
      5.2.14. Die Brennstoffdüsen
      5.2.15. Das Turbogebläse
      5.2.16. Der Wärmeübertrager
      5.2.17. Der Einlasskollektor
      5.2.18. Der Abschlußkollektor
+ 6. Die Systeme des Starts, der Zündung
+ 7. Die Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Der Fahrteil
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Hauptdefekte
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5.2.10. Die elektrischen Knoten des Systems der Einspritzung

5.2.10.1. Die Motoren die 1,7 l

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Der einzige elektrische Knoten im System der Einspritzung ist ein elektromagnetisches Ventil der Unterbrechung des Motors, das auf dem Oberteil der Brennstoffpumpe des hohen Drucks gelegen ist. Wenn das elektromagnetische Ventil der Unterbrechung des Motors oder die Kette seiner Ernährung fehlerhaft ist, ist es den Motor unmöglich, zu starten, da die Abgabe des Brennstoffes zu den Brennstoffdüsen überdeckt sein wird.

Die Abnahme und die Anlage

DIE MODELLE MIT IMMOBILAJSEROM

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie den Einlasskollektor ab.
2. Nehmen Sie den fetten Heizkörper ab.
3. Schalten Sie den elektrischen Stecker des elektromagnetischen Ventiles der Unterbrechung des Motors von der Steuereinheit aus. Nehmen Sie die Gummikappe vom Oberteil das Ventil ab, werden die Mutter abschrauben und nehmen Sie die nährende Leitung ab.
4. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie die Steuereinheit vom Heckende der Brennstoffpumpe ab.
5. Schrauben Sie das elektromagnetische Ventil ab und ziehen Sie aus der Brennstoffpumpe plunscher und die Feder heraus.
6. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.

DIE MODELLE OHNE IMMOBILAJSERA

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie den Einlasskollektor ab.
2. Nehmen Sie die Gummikappe vom Oberteil das Ventil ab, werden die Mutter abschrauben und nehmen Sie die nährende Leitung (ab ist vom Zeiger angegeben).
3. Schrauben Sie das elektromagnetische Ventil ab und ziehen Sie aus der Brennstoffpumpe plunscher und die Feder heraus.
4. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.
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