Opel Vectra B

Ab 1995 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Opel Wektra
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollgeräte
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Heizung, die Lüftung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Systeme des Starts, der Zündung
+ 7. Die Transmission
- 8. Das Bremssystem
   8.1. Die Einleitung
   8.2. Die technischen Charakteristiken
   8.3. Prokatschka des hydraulischen Bremssystems
   8.4. Die Bremsrohrleitungen und die Schläuche
   8.5. Der Ersatz des Vorderbremsleistens
   8.6. Der Ersatz des hinteren Bremsleistens auf den Scheibenbremsen
   8.7. Der Ersatz des hinteren Bremsleistens auf den Trommelbremsen
   8.8. Der Ersatz des Bremsleistens der Handbremse
   8.9. Die Vorder- und hinteren Bremsdisks
   8.10. Die Vorderbremsdisk
   8.11. Die hintere Bremsdisk
   8.12. Die hintere Bremstrommel
   8.13. Der Vordersupport
   8.14. Der hintere Support
   8.15. Der hintere Arbeitsbremszylinder
   8.16. Der Hauptbremszylinder
   8.17. Das Bremspedal
   8.18. Der Vakuumverstärker der Bremsen
   8.19. Das einseitige Ventil des Vakuumverstärkers der Bremsen
   8.20. Die Regulierung der Handbremse
   8.21. Der Hebel der Handbremse
   8.22. Das Tau der Handbremse
   8.23. Das Antiblocksystem der Bremsen (ABS)
   - 8.24. Die Elemente des Antiblocksystems der Bremsen
      8.24.1. Der hydraulische Modulator und die elektronische Kontrolleinrichtung
      8.24.2. Der Sensor des Drehens des Rads
      8.24.3. Die Vakuumpumpe der Autos mit den Dieselmotoren
+ 9. Der Fahrteil
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Hauptdefekte

8.24. Die Elemente des Antiblocksystems der Bremsen

8.24.1. Der hydraulische Modulator und die elektronische Kontrolleinrichtung

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie den Akkumulator ab.

2. Nehmen Sie den Block des Relais vom hydraulischen Modulator ab.

3. Nehmen Sie den Deckel vom Behälter der Bremsflüssigkeit ab und, die Spritze verwendend, pumpen Sie die ganze Flüssigkeit aus dem Behälter aus.

4. Schalten Sie den elektrischen Stecker vom Oberteil des hydraulischen Modulators aus.

5. Reinigen Sie den Schmutz von den Verbindungsstellen der Bremshörer zum Hauptbremszylinder. Unterlegen Sie das alte Lumpen unter die Stellen der Vereinigungen, um wytekschuju die Bremsflüssigkeit zu sammeln. Werden die Muttern der Befestigung der Bremshörer zum Hauptbremszylinder abschrauben.

6. Werden drei Bolzen abschrauben und nehmen Sie den hydraulischen Modulator und die Steuereinheit nach oben aus der motorischen Abteilung ab.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt, aber dabei muss man die Luft aus dem Bremssystem entfernen.