Opel Vectra B

Ab 1995 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Wektra
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollgeräte
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Heizung, die Lüftung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Systeme des Starts, der Zündung
+ 7. Die Transmission
+ 8. Das Bremssystem
- 9. Der Fahrteil
   9.1. Die Einleitung
   9.2. Die technischen Charakteristiken
   9.3. Die Wendefäuste
   9.4. Der Ersatz der Vorderlager der Nabe
   9.5. Der untere Vorderrahmen
   9.6. Die Vordertheke
   9.7. Der Stabilisator der querlaufenden Immunität der Vorderachsfederung
   9.8. Der untere Hebel der Vorderachsfederung
   9.9. Der Ersatz des unteren Gelenkes der Vorderachsfederung
   9.10. Die hintere Nabe
   9.11. Die hintere Theke
   9.12. Der Stabilisator der querlaufenden Immunität der hinteren Aufhängung
   9.13. Der obere Hebel der hinteren Aufhängung
   9.14. Der untere Hebel der hinteren Aufhängung
   9.15. Das Steuerrad
   9.16. Die Steuerspalte
   9.17. Die Zwischenwelle der Steuerspalte
   9.18. Der Ersatz der Schutzkappen der Steuersendung
   9.19. Die Steuersendung
   + 9.20. Die Pumpe des Verstärkers der Lenkung
   9.21. Die Entfernung der Luft aus dem System der Lenkung mit dem Verstärker
   9.22. Die Spitze des Steuerluftzuges
   9.23. Der Steuerluftzug
   9.24. Die Winkel der Anlage der Räder
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Hauptdefekte
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9.23. Der Steuerluftzug

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie die Steuersendung ab.
2. Nehmen Sie die entsprechende Spitze des Steuerluftzuges ab.
3. Messen Sie die Entfernung von der Kontermutter der Spitze des Steuerluftzuges bis zum Ende des Steuerluftzuges, dann werden die Kontermutter abschrauben.
4. Schwächen Sie die Kummete und nehmen Sie die Schutzkappe der Steuersendung ab.
5. Werden das innere Kugelgelenk des Steuerluftzuges von gezahnt rejki abschrauben und nehmen Sie den Steuerluftzug ab.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schrauben Sie das Kugelgelenk in gezahnt rejku vom geforderten Moment zu.
2. Stellen Sie die Schutzkappe des Steuermechanismus darauf kartere und dem Steuerluftzug fest und festigen Sie von seinen Kummeten.
3. Schrauben Sie die Kontermutter in die Lage an, in der sie sich vor der Abnahme befand.
4. Stellen Sie die Spitze des Steuerluftzuges fest.
5. Stellen Sie die Steuersendung fest.
6. Prüfen Sie und falls notwendig regulieren Sie die Winkel der Anlage der Vorderräder.
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