Opel Vectra B

Ab 1995 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Wektra
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollgeräte
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
- 4. Die Heizung, die Lüftung
   - 4.1. Das System der Abkühlung
      4.1.1. Die Einleitung
      4.1.2. Die technischen Charakteristiken
      4.1.3. Die Schläuche des Systems der Abkühlung
      4.1.4. Der Heizkörper
      4.1.5. Der Thermostat
      4.1.6. Der Lüfter des Heizkörpers
      4.1.7. Der zusätzliche Lüfter des Heizkörpers auf den Dieselmotoren die 1,7 l
      4.1.8. Die zusätzliche elektrische Pumpe der Abkühlung auf den Dieselmotoren die 1,7 l
      - 4.1.9. Die elektrischen Sensoren
         4.1.9.1. Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
         4.1.9.2. Der Thermosensor des Lüfters des Heizkörpers
         4.1.9.3. Der Sensor des Niveaus der kühlenden Flüssigkeit
      4.1.10. Die Wasserpumpe
   + 4.2. Das System der Beheizung und der Lüftung
   4.3. Das System der Klimaregelung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Systeme des Starts, der Zündung
+ 7. Die Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Der Fahrteil
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Hauptdefekte


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4.1.9. Die elektrischen Sensoren

4.1.9.1. Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit aus dem System der Abkühlung zusammen.
Der Benzinmotor SOCH 1,6 l
2. Werden den Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Luftzug des Kompensators des Drehmoments von der rechten Seite des Motors ab.
3. Schalten Sie den elektrischen Stecker vom Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit, des auf dem Mantel gelegenen Thermostaten von der rechten Seite des Blocks der Zylinder aus.
4. Werden und nehmen Sie den Sensor vom Mantel des Thermostaten nehmen Sie ab.
Die Benzinmotoren DOCH, 1.8 und 2,0 l
5. Nehmen Sie den Block der Zündung ab.
6. Nehmen Sie den elektrischen Stecker vom Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit, gelegen auf dem Mantel von der linken Seite des Kopfes des Blocks der Zylinder ab.
7. Werden den Sensor abschrauben.
Die Dieselmotoren
8. Der Sensor der Temperatur ist auf dem Mantel des Thermostaten gelegen. Auf dem Motor die 1,7 l befindet sich der Mantel auf dem linken Ende des Kopfes des Blocks der Zylinder. Auf den Motoren die 2,0 l befindet sich der Sensor auf dem rechten Vorderteil des Kopfes des Blocks der Zylinder (ist vom Zeiger angegeben).
9. Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit aus dem System der Abkühlung zusammen.
10. Schalten Sie den elektrischen Stecker aus und schrauben Sie den Sensor aus dem Mantel des Thermostaten ab.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Überfluten Sie die kühlende Flüssigkeit ins System der Abkühlung.