Opel Vectra B

Ab 1995 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Opel Wektra
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollgeräte
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Heizung, die Lüftung
- 5. Das Brennstoffsystem
   + 5.1. Das Brennstoffsystem der Benzinmotoren
   - 5.2. Die Brennstoffsysteme des Dieselmotors
      5.2.1. Die Einleitung
      5.2.2. Die technischen Charakteristiken
      5.2.3. Der Luftfilter und die Lufteinlasskanäle
      5.2.4. Das Pedal des Gaspedals
      5.2.5. Die Auffüllung und prokatschka des Brennstoffsystems
      5.2.6. Der Sensor des Niveaus des Brennstoffes
      5.2.7. Der Tank
      5.2.8. Die Prüfung und die Regulierung der maximalen Wendungen
      5.2.9. Der Start des kalten Motors
      + 5.2.10. Die elektrischen Knoten des Systems der Einspritzung
      5.2.11. Die Brennstoffpumpe des hohen Drucks
      5.2.12. Die Prüfung des Momentes der Einspritzung des Brennstoffes
      5.2.13. Die Regulierung des Momentes der Einspritzung des Brennstoffes
      5.2.14. Die Brennstoffdüsen
      5.2.15. Das Turbogebläse
      5.2.16. Der Wärmeübertrager
      5.2.17. Der Einlasskollektor
      5.2.18. Der Abschlußkollektor
+ 6. Die Systeme des Starts, der Zündung
+ 7. Die Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Der Fahrteil
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Hauptdefekte

5.2.12. Die Prüfung des Momentes der Einspritzung des Brennstoffes

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Motoren 1,7 l

Die Prüfung des Momentes der Einspritzung des Brennstoffes muss man nach der Demontage der Brennstoffpumpe erzeugen.

Die dynamische Prüfung des Momentes der Einspritzung des Brennstoffes soll an der Station der technischen Wartung unter Ausnutzung der speziellen Ausrüstung erzeugt werden.

Der Indikator des einstündigen Typs und der Adapter, verwendet für die Anlage des Momentes der Einspritzung des Brennstoffes.

Für die statische Anlage des Momentes der Einspritzung des Brennstoffes ist die Nutzung des Indikators des einstündigen Typs und des Adapters notwendig.

Die Motoren 2,0 l

Der Moment der Einspritzung des Brennstoffes klärt sich vom Block ECU aufgrund der Informationen, die von den Sensoren bekommen sind.