Opel Vectra B

Ab 1995 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Wektra
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollgeräte
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Heizung, die Lüftung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Systeme des Starts, der Zündung
+ 7. Die Transmission
- 8. Das Bremssystem
   8.1. Die Einleitung
   8.2. Die technischen Charakteristiken
   8.3. Prokatschka des hydraulischen Bremssystems
   8.4. Die Bremsrohrleitungen und die Schläuche
   8.5. Der Ersatz des Vorderbremsleistens
   8.6. Der Ersatz des hinteren Bremsleistens auf den Scheibenbremsen
   8.7. Der Ersatz des hinteren Bremsleistens auf den Trommelbremsen
   8.8. Der Ersatz des Bremsleistens der Handbremse
   8.9. Die Vorder- und hinteren Bremsdisks
   8.10. Die Vorderbremsdisk
   8.11. Die hintere Bremsdisk
   8.12. Die hintere Bremstrommel
   8.13. Der Vordersupport
   8.14. Der hintere Support
   8.15. Der hintere Arbeitsbremszylinder
   8.16. Der Hauptbremszylinder
   8.17. Das Bremspedal
   8.18. Der Vakuumverstärker der Bremsen
   8.19. Das einseitige Ventil des Vakuumverstärkers der Bremsen
   8.20. Die Regulierung der Handbremse
   8.21. Der Hebel der Handbremse
   8.22. Das Tau der Handbremse
   8.23. Das Antiblocksystem der Bremsen (ABS)
   + 8.24. Die Elemente des Antiblocksystems der Bremsen
+ 9. Der Fahrteil
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Hauptdefekte
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8.16. Der Hauptbremszylinder

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Drücken Sie mehrmals auf das Bremspedal, um die Luft der Vakuumverstärker der Bremsen auszufüllen oder, den Druck im hydraulischen Block des Servomotors abzunehmen.
2. Nehmen Sie den Deckel des Behälters des Bremssystems ab und, die Spritze verwendend, pumpen Sie die Bremsflüssigkeit aus.
3. Nehmen Sie die Schachtel des Relais vom hydraulischen Regler auf der linken Vorderseite der motorischen Abteilung ab.
4. Auf den Modellen mit der mechanischen Getriebe schwächen Sie das Kummet und nehmen Sie den nährenden Hörer der Kupplung (den Zeiger) vom Behälter ab.
5. Nach oben geschlürft, nehmen Sie den Behälter vom Hauptbremszylinder ab.
6. Promarkirujte die Bremshörer, die zum Hauptbremszylinder herankommen.
7. Verfügen Sie das reine alte Lumpen unter den Hauptbremszylinder. Werden die Muttern der Befestigung der Bremshörer abschrauben und nehmen Sie vom Hauptbremszylinder die Bremshörer beiseite. Schließen Sie die Enden der Hörer von den entsprechenden Pfropfen.
8. Werden die Muttern der Befestigung abschrauben und nehmen Sie den Hauptbremszylinder vom Vakuumverstärker der Bremsen zusammen mit der Verlegung ab.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Dabei stellen Sie die neue Verlegung fest. Entfernen Sie die Luft aus dem hydraulischen System. Die Muttern der Befestigung der Bremshörer sollen vom geforderten Moment festgezogen sein. Im Falle des Ziehens den Flansch ausgangs des Hörers kann man beschädigen.
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