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Opel Vectra BAb 1995 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Opel Wektra + 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollgeräte + 2. Die technische Wartung + 3. Die Motoren + 4. Die Heizung, die Lüftung + 5. Das Brennstoffsystem + 6. Die Systeme des Starts, der Zündung + 7. Die Transmission - 8. Das Bremssystem 8.1. Die Einleitung 8.2. Die technischen Charakteristiken 8.3. Prokatschka des hydraulischen Bremssystems 8.4. Die Bremsrohrleitungen und die Schläuche 8.5. Der Ersatz des Vorderbremsleistens 8.6. Der Ersatz des hinteren Bremsleistens auf den Scheibenbremsen 8.7. Der Ersatz des hinteren Bremsleistens auf den Trommelbremsen 8.8. Der Ersatz des Bremsleistens der Handbremse 8.9. Die Vorder- und hinteren Bremsdisks 8.10. Die Vorderbremsdisk 8.11. Die hintere Bremsdisk 8.12. Die hintere Bremstrommel 8.13. Der Vordersupport 8.14. Der hintere Support 8.15. Der hintere Arbeitsbremszylinder 8.16. Der Hauptbremszylinder 8.17. Das Bremspedal 8.18. Der Vakuumverstärker der Bremsen 8.19. Das einseitige Ventil des Vakuumverstärkers der Bremsen 8.20. Die Regulierung der Handbremse 8.21. Der Hebel der Handbremse 8.22. Das Tau der Handbremse 8.23. Das Antiblocksystem der Bremsen (ABS) + 8.24. Die Elemente des Antiblocksystems der Bremsen + 9. Der Fahrteil + 10. Die Karosserie + 11. Die elektrische Ausrüstung + 12. Die Hauptdefekte 
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8.22. Das Tau der Handbremse
Das Tau der Handbremse besteht aus drei Sektionen. Die kurze Vordersektion verbindet den Hebel der Handbremse mit dem Kompensator. Die nochmaligen linken und rechten Sektionen verbinden die Platte des Kompensators mit den hinteren Bremsen. Kurz des Taus verbinden das Heckende der Handbremse mit den Hebeln auf dem hinteren Bremsleisten. Jede Sektion kann abgesondert abgenommen sein. Die Abnahme DIE VORDERSEKTION DES TAUS DER HANDBREMSE
DIE NOCHMALIGE SEKTION DES TAUS DER HANDBREMSE
DIE HINTERE SEKTION DES TAUS DER HANDBREMSE
Die Anlage
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