Opel Vectra B

Ab 1995 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Wektra
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollgeräte
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
   - 3.1. Die Reparatur des Motors SOCH, der im Auto bestimmt ist
      3.1.1. Die Einleitung
      3.1.2. Die technischen Charakteristiken
      3.1.3. Die Prüfung des Drucks der Kompression
      3.1.4. Der obere tote Punkt (WMT) des Kolbens des ersten Zylinders
      3.1.5. Der Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder
      3.1.6. Die Scheibe der Kurbelwelle
      3.1.7. Die Mäntel des gezahnten Riemens
      3.1.8. Der gezahnte Riemen
      3.1.9. Der Mechanismus der Spannung des gezahnten Riemens und die Scheiben
      3.1.10. Der Ersatz uplotnitelnogo die Ringe raspredwala
      3.1.11. Raspredwal und des Körpers raspredwala
      3.1.12. Hydraulisch tolkateli
      3.1.13. Der Kopf des Blocks der Zylinder
      3.1.14. Die fette Schale
      3.1.15. Die fette Pumpe
      3.1.16. Das Schwungrad / die Platte des Antriebes
      3.1.17. Der Ersatz uplotnitelnych der Ringe der Kurbelwelle
      3.1.18. Die Aufhängung der Kraftanlage
   + 3.2. Die Reparatur des Motors DOSH, der im Auto bestimmt ist
   + 3.3. Die Reparatur des Dieselmotors die 1,7 l, der im Auto bestimmt ist
   + 3.4. Die Reparatur des Dieselmotors die 2,0 l, der im Auto bestimmt ist
   + 3.5. Die Generalüberholung der Motoren
+ 4. Die Heizung, die Lüftung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Systeme des Starts, der Zündung
+ 7. Die Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Der Fahrteil
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Hauptdefekte
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3.1.11. Raspredwal und des Körpers raspredwala

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Kurvenwelle kann nur nach der Abnahme des Körpers der Kurvenwelle vom Motor abgenommen sein. Da der Körper der Kurvenwelle von den Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder befestigt ist, muss man den Kopf des Blocks der Zylinder abnehmen.
2. Nach der Abnahme des Körpers der Kurvenwelle werden den Bolzen der Befestigung aus dem Block abschrauben und nehmen Sie den Block seit der Stirnseite des Körpers ab.
3. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Stirndeckel vom linken Vorderende des Körpers ab.
4. Messen Sie ljuft der Kurvenwelle. Werden zwei Bolzen abschrauben und nehmen Sie die hartnäckige Platte der Kurvenwelle ab.
5. Ziehen Sie die Kurvenwelle aus der linken Stirnseite des Körpers der Kurvenwelle heraus.

Die Prüfung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Prüfen Sie den Zustand der Lager im Körper der Kurvenwelle. Prüfen Sie, damit die Öffnungen für die Abgabe des Öls zur Kurvenwelle nicht eingeschlagen waren.
2. Prüfen Sie schejki und die Fäustchen der Kurvenwelle auf den Verschleiß.
3. Prüfen Sie die hartnäckige Platte der Kurvenwelle auf das Vorhandensein des Verschleißes und der Rillen und falls notwendig ersetzen Sie sie.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie alt uplotnitelnoje den Ring der Kurvenwelle und des Körpers der Kurvenwelle ab. Stellen Sie neu uplotnitelnoje den Ring von den Arbeitskanten nach innen fest so, dass sich die Stirnoberfläche uplotnitelnogo die Ringe auf einer Ebene mit der Stirnoberfläche des Körpers der Kurvenwelle befand.
2. Schmieren Sie die Kurvenwelle, die Lager des Körpers der Kurvenwelle und die Arbeitskanten fett uplotnitelnogo die Ringe mit dem frischen motorischen Öl ein.
3. Die Vorsicht beachtend, stellen Sie die Kurvenwelle in den Körper der Kurvenwelle fest.
4. Stellen Sie die hartnäckige Platte der Kurvenwelle fest und festigen Sie von ihren Bolzen. Prüfen Sie axial ljuft der Kurvenwelle.
5. Stellen Sie neu uplotnitelnoje den Ring des runden Schnitts in den Falz des Stirndeckels fest. Stellen Sie den Deckel zum Körper der Kurvenwelle fest und festigen Sie von den Bolzen.
6. Die weitere Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.
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