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Opel Vectra BAb 1995 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Opel Wektra + 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollgeräte + 2. Die technische Wartung - 3. Die Motoren + 3.1. Die Reparatur des Motors SOCH, der im Auto bestimmt ist + 3.2. Die Reparatur des Motors DOSH, der im Auto bestimmt ist - 3.3. Die Reparatur des Dieselmotors die 1,7 l, der im Auto bestimmt ist 3.3.1. Die Einleitung 3.3.2. Die technischen Charakteristiken 3.3.3. Die Prüfung des Drucks der Kompression 3.3.4. Der obere tote Punkt (WMT) des Kolbens des ersten Zylinders 3.3.5. Der Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder 3.3.6. Die Scheibe der Kurbelwelle 3.3.7. Die Mäntel des gezahnten Riemens 3.3.8. Der Ersatz des gezahnten Riemens 3.3.9. Der Mechanismus der Spannung des gezahnten Riemens und die Scheiben 3.3.10. Der Ersatz uplotnitelnogo die Ringe raspredwala 3.3.11. Die Prüfung und die Regulierung der Spielraüme der Ventile 3.3.12. Raspredwal und tolkateli 3.3.13. Der Kopf des Blocks der Zylinder 3.3.14. Die fette Schale 3.3.15. Die fette Pumpe 3.3.16. Der fette Heizkörper 3.3.17. Das Schwungrad 3.3.18. Der Ersatz uplotnitelnych der Ringe der Kurbelwelle 3.3.19. Der Ersatz der Stützen der Kraftanlage + 3.4. Die Reparatur des Dieselmotors die 2,0 l, der im Auto bestimmt ist + 3.5. Die Generalüberholung der Motoren + 4. Die Heizung, die Lüftung + 5. Das Brennstoffsystem + 6. Die Systeme des Starts, der Zündung + 7. Die Transmission + 8. Das Bremssystem + 9. Der Fahrteil + 10. Die Karosserie + 11. Die elektrische Ausrüstung + 12. Die Hauptdefekte |
3.3.3. Die Prüfung des Drucks der Kompression
Die Prüfung des Zustandes des Motors kann man mittels der Messung des Drucks der Kompression in den Zylinder erzeugen. Wenn diese Prüfung regelmäßig zu erzeugen, so kann man im Voraus den Anfang des Verschleißes des Motors erkennen, den Moment nicht erwartend, wenn der Verschleiß in der niedrigen Effektivität der Arbeit des Motors gezeigt werden wird. |
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