Opel Vectra B

Ab 1995 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Wektra
- 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollgeräte
   1.2. Die Kombination der Geräte
   1.3. Die Kontrolllämpchen
   1.4. Der Zähler des vorbeigekommenen Weges und die Stunden
   1.5. Das Triple-Info-Display
   1.6. Das Multi-Info-Display
   1.7. Das Multi-Info-Display - Check-control
   1.8. Das Multi-Info-Display - der Bordcomputer
   1.9. Das System der Heizung und der Lüftung
   1.10. Die Klimaanlage
   1.11. Die Heizung
   1.12. Die elektronische Klimaanlage
   1.13. Das System TC
   1.14. Das Tempomat
   1.15. Der Katalysator
   1.16. Die Signaleinrichtung des elektronischen Systems des Motors
   1.17. Das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
   1.18. Die automatische Getriebe
   1.19. Die Hinweise nach dem Fahren
   1.20. Die Einsparung des Brennstoffes
   1.21. Die Sorte des Brennstoffes
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Heizung, die Lüftung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Systeme des Starts, der Zündung
+ 7. Die Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Der Fahrteil
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Hauptdefekte


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1.14. Das Tempomat

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Das Tempomat gewährt die Möglichkeit zu merken und, eine beliebige Geschwindigkeit der Bewegung ständig zu unterstützen, von etwa 30 Kilometer je Stunde bis zu tatsächlich der Maximalen beginnend.

Die Verwaltung vom Tempomat verwirklicht sich von den Tasten I, R, und Über, die auf dem Hebel des Umschalters der Register der Wendungen gelegen sind.

Das Tempomat ist nötig es nicht aufzunehmen, wenn die Bewegung mit der ständigen Geschwindigkeit (zum Beispiel, den dichten Transportstrom, reichlich von den Wendungen, der rutschige oder schmutzige Weg unzweckmässig ist).

Im Falle der automatischen Getriebe hat der Einschluss des Tempomats den Sinn nur in der Stufe D.

Der Einschluss

Die Taste I zu betreffen: es wird und wird ertragen die augenblickliche Geschwindigkeit der Bewegung ertragen. Das Pedal des Gaspedals kann entlassen sein.

Es ist die Beschleunigung mittels des Druckes auf das Pedal des Gaspedals möglich. Nach dem Urlaub des Pedals des Gaspedals wird früher die im Gedächtnis aufgezeichnete Geschwindigkeit der Bewegung festgestellt.

Die Beschleunigung

Beim aufgenommenen Tempomat, auf die Taste I zu drücken oder sie mehrmals zu betreffen: die ununterbrochene oder schrittweise Erhöhung der Geschwindigkeit der Bewegung auf 2 Kilometer je Stunde ohne Druck auf das Pedal des Gaspedals.

Nach dem Urlaub der Taste I wird sich gemerkt und es wird die gewählte Geschwindigkeit ertragen.

Die Verzögerung

Beim aufgenommenen Tempomat, auf die Taste R zu drücken oder sie mehrmals zu betreffen: die ununterbrochene oder schrittweise Senkung der Geschwindigkeit der Bewegung.

Nach dem Urlaub der Taste R wird sich gemerkt und es wird die gewählte Geschwindigkeit ertragen.

Die Ausschaltung

Die Taste Über zu betreffen: es wird das Tempomat ausgeschaltet, es sinkt die Geschwindigkeit der Bewegung des Autos langsam. Für die Fortsetzung der Bewegung, wie üblich das Pedal des Gaspedals zu benutzen.

Die Kreuzfahrt die Kontrolle wird auch für die folgenden Fälle ausgeschaltet:

 – Die Geschwindigkeit der Bewegung sind 30 Kilometer je Stunde niedriger;
 – Der Druck auf das Bremspedal;
 – Der Druck auf das Pedal der Kupplung;
 – Der Bedienungshebel von der automatischen Getriebe in der Lage N.

Der nochmalige Aufruf der im Gedächtnis aufgezeichneten Geschwindigkeit:

Die Taste R bei der Geschwindigkeit über 30 Kilometer je Stunde zu betreffen: es wird die vor der Abschaltung gewählte Geschwindigkeit der Bewegung festgestellt.

Die ins Gedächtnis eingetragene Geschwindigkeit der Bewegung nach der Ausschaltung der Zündung wird gewaschen.