Opel Vectra B

Ab 1995 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Opel Wektra
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollgeräte
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
   + 3.1. Die Reparatur des Motors SOCH, der im Auto bestimmt ist
   + 3.2. Die Reparatur des Motors DOSH, der im Auto bestimmt ist
   + 3.3. Die Reparatur des Dieselmotors die 1,7 l, der im Auto bestimmt ist
   + 3.4. Die Reparatur des Dieselmotors die 2,0 l, der im Auto bestimmt ist
   - 3.5. Die Generalüberholung der Motoren
      3.5.1. Die Einleitung
      + 3.5.2. Die technischen Charakteristiken
      3.5.3. Die Abnahme und die Anlage des Benzinmotors zusammen mit der Getriebe
      3.5.4. Die Abnahme und die Anlage des Dieselmotors zusammen mit der Getriebe
      3.5.5. Die Reparatur des Motors
      3.5.6. Die Auseinandersetzung des Kopfes des Blocks der Zylinder
      3.5.7. Die Reinigung und die Besichtigung des Kopfes des Blocks der Zylinder
      3.5.8. Die Montage des Kopfes des Blocks der Zylinder
      3.5.9. Die Abnahme der Kolben von den Triebstangen
      3.5.10. Die Abnahme der Kurbelwelle
      3.5.11. Der Block der Zylinder des Motors
      3.5.12. Die Kolben und die Triebstangen
      3.5.13. Die Kurbelwelle
      3.5.14. Die Besichtigung gründlich und schatunnych der Lager
      3.5.15. Die Reihenfolge der Montage des Motors bei der Generalüberholung
      3.5.16. Die Anlage der Kolbenringe
      3.5.17. Die Auswahl der Lager
      3.5.18. Die Anlage der Kurbelwelle
      3.5.19. Die Kolben und die Triebstangen, die Prüfung der Arbeitsspielraüme schatunnych der Lager
      3.5.20. Die Prüfung des Arbeitsspielraums des Lagers des unteren Kopfes der Triebstange
      3.5.21. Die Anlage der Kolben mit den Triebstangen
      3.5.22. Der Start des Motors nach der Generalüberholung
+ 4. Die Heizung, die Lüftung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Systeme des Starts, der Zündung
+ 7. Die Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Der Fahrteil
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Hauptdefekte


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3.5.3. Die Abnahme und die Anlage des Benzinmotors zusammen mit der Getriebe

Die Abnahme

Die Warnung

Der Motor kann vom Auto nur mit der Getriebe abgenommen sein. Die Abnahme des Motors verwirklicht sich vom Auto.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie die Motorhaube ab.
2. Rasgermetisirujte das Brennstoffsystem. Nehmen Sie den Akkumulator und den Ständer des Akkumulators ab.
3. Blockieren Sie die Hinterräder, heben Sie den Vorderteil des Autos und legen Sie auf den Ständern fest.
4. Wenn sich der Motor zurechtfinden wird, ziehen Sie das motorische Öl zusammen und nehmen Sie den fetten Filter ab. Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit aus dem System der Abkühlung zusammen.
5. Nehmen Sie den Mantel des Luftfilters ab, nehmen Sie das Vorderausblaserohr ab, schalten Sie die reichenden und wiederkehrenden Brennstoffschläuche von der Brennstoffmagistrale aus, schalten Sie das Tau des Gaspedals aus, schalten Sie den Vakuumschlauch vom Vakuumverstärker der Bremsen und die Schläuche von den Einlass- und Abschlußkollektoren aus, schalten Sie die elektrischen Stecker von den elektrischen Knoten des Einlasskollektors aus, schwächen Sie die Kummete und schalten Sie die Schläuche der Abgabe der kühlenden Flüssigkeit vom Kopf und dem Block der Zylinder des Motors aus, auf den Modellen mit der Klimaregelung werden den Bolzen der Befestigung des Kompressors abschrauben und versetzen Sie den Kompressor zur Seite, von ihm die Schläuche nicht ausschaltend, befreien Sie die Schläuche des Systems der Klimaregelung von den Klammern der Befestigung und versetzen Sie sie zur Seite vom Motor, ausschalten Sie die Leitungen vom Starter, dem Generator, des Sensors des Drucks und des Niveaus des Öls, werden den Reifen der Erdung von der Getriebe abschrauben.
6. Werden den Bolzen der Befestigung der Pumpe des Verstärkers der Lenkung abschrauben und versetzen Sie es zur Seite vom Motor, von ihm die Schläuche nicht ausschaltend.
7. Auf den Modellen mit der mechanischen Getriebe erfüllen Sie die Folgenden действия:слейте das Öl aus der Getriebe, schalten Sie den elektrischen Stecker vom Einschalter der Rückfahrleuchte aus, schalten Sie des Luftzuges der Umschaltung der Sendungen von der Getriebe aus, schalten Sie das Tau der Kupplung von kartera die Getrieben aus.
8. Auf den Modellen mit der automatischen Getriebe erfüllen Sie die folgenden Handlungen: ziehen Sie transmissionnuju die Flüssigkeit aus der Getriebe zusammen, schalten Sie das Tau der Auswahl der Sendungen aus, schalten Sie die elektrischen Stecker von der Getriebe aus, schalten Sie die Schläuche des Wärmeübertragers von der Getriebe aus.
9. Stoßen Sie von der Ergreifung des Hebemechanismus an die Kraftanlage und heben Sie, bis das Gewicht der Kraftanlage vom Hebemechanismus wahrgenommen werden wird.
10. Nehmen Sie den unteren Vorderrahmen ab.
11. Ziehen Sie die inneren Gelenke der Antriebswellen aus der Getriebe heraus. Den weichen Draht verwendend, hängen Sie die inneren Enden der Antriebswellen zur Karosserie auf.
12. Prüfen Sie, dass beliebige Elemente, die die Abnahme des Motors behindern, abgenommen oder abgeschaltet sind.
13. Werden die Bolzen der Befestigung des Luftzuges des Kompensators des Drehmoments zum rechten Ende des Kopfes des Blocks der Zylinder abschrauben.
14. Stellen Sie unter der Kraftanlage den Karren fest, um die Extraktion der Kraftanlage vom Auto zu erleichtern. Werden die Kraftanlage des Autos hinablassen.
15. Nehmen Sie die Ergreifungen des Hebemechanismus von der Kraftanlage ab und ziehen Sie die Kraftanlage vom Auto heraus.

Die Abteilung der Getriebe vom Motor

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
Die mechanische Getriebe
1. Stellen Sie die Kraftanlage auf den entsprechenden Balken fest.
2. Auf den Modellen mit der gestanzten Stahlschale werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie die untere Schutzplatte des Schwungrades ab.
3. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Starter ab.
4. Prüfen Sie, dass der Motor und die Getriebe sicher festgelegt sind. Dann schrauben Sie die bleibenden Bolzen der Befestigung kartera die Getrieben zum Motor ab.
5. Die Vorsicht beachtend, trennen Sie die Getriebe vom Motor so ab damit das Gewicht der Getriebe auf die Eingangswelle nicht drückte.
6. Nehmen Sie die richtenden Stifte ab.
Die automatische Getriebe
7. Stellen Sie die Kraftanlage auf den entsprechenden Balken fest.
8. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Starter ab.
9. Nehmen Sie die Gummihülle vom Vorsprung der fetten Schale für den Zugang auf die Bolzen der Befestigung des Hydrotransformators ab. Werden den Bolzen der Befestigung des Hydrotransformators und, proworatschiwaja die Kurbelwelle abschrauben, werden die bleibenden Bolzen der Befestigung des Hydrotransformators abschrauben. Auf den Motoren gibt es die 1,6 l drei Bolzen der Befestigung des Transformators, und auf den Motoren die 1,8 und 2,0 l – 6 Bolzen.
10. Um das Fallen des Hydrotransformators bei der Abnahme der Getriebe auszuschließen, versetzen Sie den Hydrotransformator nach der Welle zur Getriebe.
11. Stellen Sie die Kraftanlage auf den entsprechenden Balken fest.
12. Auf den Modellen mit der gestanzten Stahlschale werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie die untere Schutzplatte des Schwungrades ab.
13. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Starter ab.
14. Prüfen Sie, dass der Motor und die Getriebe sicher festgelegt sind. Dann schrauben Sie die bleibenden Bolzen der Befestigung kartera die Getrieben zum Motor ab.
15. Die Vorsicht beachtend, trennen Sie die Getriebe vom Motor so ab damit das Gewicht der Getriebe auf die Eingangswelle nicht drückte.
16. Nehmen Sie die richtenden Stifte ab.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
Die mechanische Getriebe
1. Prüfen Sie, damit die richtenden Stifte im Motor oder der Getriebe bestimmt waren.
2. Stellen Sie die Getriebe zum Motor auf die richtenden Stifte fest. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung der Getriebe vom geforderten Moment fest.
3. Stellen Sie den Starter fest.
4. Auf den Modellen mit der gestanzten Stahlschale stellen Sie die untere Schutzplatte des Schwungrades zu karteru die Getrieben fest und festigen Sie von den Bolzen.
5. Verfügen Sie die Kraftanlage unter der motorischen Abteilung des Autos, stoßen Sie die Kraftanlage von der Hebeeinrichtung und stellen Sie es in die motorische Abteilung fest.
6. Bei der Anlage der Kraftanlage neigen Sie falls notwendig und drehen Sie es so um damit er auf die Stelle festgestellt wurde, den Schaden nicht verursacht.
7. Vereinen Sie den Motor mit der Aufhängung auf der rechten Seite der motorischen Abteilung und stellen Sie den Luftzug des Kompensators des Drehmoments fest und ziehen Sie die Bolzen der Befestigung von der Hand fest.
8. Ersetzen Sie fett uplotnitelnyje die Ringe der Antriebswelle und stellen Sie die Antriebswellen in die Getrieben fest.
9. Stellen Sie den unteren Rahmen der Vorderachsfederung fest.
10. Nach der Anlage des unteren Rahmens ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Luftzuges des Kompensators des Drehmoments fest.
11. Die weitere Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Überfluten Sie das Öl in die Getriebe. Überfluten Sie das Öl in den Motor. Überfluten Sie die kühlende Flüssigkeit ins System der Abkühlung.
Die automatische Getriebe
12. Reinigen Sie das Schnitzwerk der Bolzen der Befestigung des Hydrotransformators.
13. Prüfen Sie, damit die richtenden Stifte im Motor oder der Getriebe bestimmt waren. Schmieren Sie mit dem Schmieren auf der Grundlage dissulfida des Molybdäns den Einstelstift des Hydrotransformators und die Buchse in der Stirnseite der Kurbelwelle ein.
14. Stellen Sie die Getriebe zum Motor auf die richtenden Stifte fest. Feststellen Sie und ziehen Sie vom geforderten Moment die Bolzen der Befestigung der Getriebe zum Motor fest.
15. Schrauben Sie den ersten Bolzen der Befestigung des Hydrotransformators ein. Prowernite die Kurbelwelle schrauben Sie die bleibenden Bolzen der Befestigung des Hydrotransformators eben ein.
16. Stellen Sie den Starter fest und schrauben Sie von den Bolzen an.
17. Verfügen Sie die Kraftanlage unter der motorischen Abteilung des Autos, stoßen Sie die Kraftanlage von der Hebeeinrichtung und stellen Sie es in die motorische Abteilung fest.
18. Bei der Anlage der Kraftanlage neigen Sie falls notwendig und drehen Sie es so um damit er auf die Stelle festgestellt wurde, den Schaden nicht verursacht.
19. Vereinen Sie den Motor mit der Aufhängung auf der rechten Seite der motorischen Abteilung und stellen Sie den Luftzug des Kompensators des Drehmoments fest und ziehen Sie die Bolzen der Befestigung von der Hand fest.
20. Ersetzen Sie fett uplotnitelnyje die Ringe der Antriebswelle und stellen Sie die Antriebswellen in die Getriebe fest.
21. Stellen Sie den unteren Rahmen der Vorderachsfederung fest.
22. Nach der Anlage des unteren Rahmens ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Luftzuges des Kompensators des Drehmoments fest.
23. Die weitere Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Überfluten Sie das Öl in die Getriebe. Überfluten Sie das Öl in den Motor. Überfluten Sie die kühlende Flüssigkeit ins System der Abkühlung.